Сплав видатних якостей дозволив BMW 5-ої серії стати фаворитом у поклонників баварської марки. Нова «п’ятірка» в ще більшому ступені заслуговує відмінної оцінки.
Не хочуть докори в зайвій сентиментальності, та все ж сумно: йде з сцени нинішній BMW 5-ої серії - дійсно хороший, збалансований автомобіль. Проте нова баварська «п’ятірка» (до речі, це п’яте покоління моделі) багато в чому здійснено, в чому автор цих рядків переконався сповна.
Презентацію машини влаштували на Сардінії - італійському острові, багатому чумними гірськими серпантинами, тому умови знайомства з новинкою виявилися на рідкість жорсткими.
Перш ніж зануритися в море їздових відчуттів, розглянемо дизайн автомобіля. Чим керувалися стилісти BMW, створюючи той, що цей обурює звичну цнотливість «п’ятірки» образ? Очевидно, що їх погляди на етапі проектування були спрямовані в майбутнє. Адже як би не була хороша стара зовнішність моделі, він потьмянів і приївся.
Стиль нової машини - перспективний фірмовий модерном, своєрідний симбіоз спортивності BMW третьої серії і респектабельності флагманської сьомої. До цього дизайну треба звикнути, «усвідомити» його. З кондачка ж оцінити «портрет» непросто. До того ж «живий» автомобіль сприймається інакше, ніж при «заочному» фотографічному знайомстві.
Салон нової машини повністю переосмислений. Передня панель оформлена в «семерочном» дусі. Не забуті класичні елементи (наприклад, центральна консоль), що підкреслюють своєю зовнішністю динамічний характер автомобіля. Обробка може бути бежевою, сіркою, коричневою і чорною.
Що стосується оббивки, то в базовій комплектації пропонується структурована тканина, а опционально - її поєднання з шкірою або чиста шкіра.
.
Салон став відчутно просторіший. Позначаються збільшена (на 62 мм) база, розширення кузова на 48 мм і 40-міліметрову надбавку в «зростанні». Разом з тим довжина автомобіля збільшилася всього на 66 мм, що дозволило зберегти відносну зовнішню компактність. Найбільш помітні зміни на задньому сидінні - епіцентрі критики у попередника.
Тепер тут можна вільно поставити ноги, розпрямити плечі і високо підняти голову. Навіть трьом пасажирам вдасться уникнути територіальних розбіжностей.
.
Багажник додав в об’ємі 60 літрів. Якщо ж замість звичайних, базових шин використовувати що самонесуть (про це пізніше), то завдяки відсутності запаски літраж вантажного відділення збільшиться ще на 35 л - з 520 до 555. При цьому рамна конструкція спинки заднього сидіння дозволила зробити в ній відкидний люк-підлокітник для перевезення длінномеров.
Оснащення п’ятої серії всілякими зручностями і засобами безпеки досягло рівня, при якому зайве згадувати такі банальні речі, як електропакет або аудіосистема, ABS, парктроник або безліч повітряних подушок. Маса додаткових благ доступна вже в базовій комплектації.
0 Відгуків на “Знову на пять BMW 5-серия”
Залишити відгук