Це темна блакить замшевих елементів в обтягуванні крісел, це сапфірові приладові шкали з логотипами “Alpina”, це морська синява передньої панелі. Остання по дизайну декілька відрізняється від тієї, що встановлюється на традиційні “Z8″. На ній з’явилися абсолютно нові елементи. Зокрема, тепер перед очима водія є шкала, що демонструє режими роботи автоматичної трансмісії.
Зрозуміло, під важіль “автомата”, що зайняв місце компактної рукояті механічної КПП, довелося помітно перекроїти дизайн високого тунеля між кріслами.
Як бачите, творці “Alpina Roadster V8″ пішли вельми нетривіальним шляхом. За що і були винагороджені. Родстер здобув миттєвий і обширний успіх серед покупців, що скорених аристократичним стилем “BMW Z8″, проте не уміють або не охочих справлятися з вибуховим характером цього баварського родстера.
Особливі багато таких людей опинилося в Америці, де далеко не кожен автомобіліст уміє управляти машиною з ручною коробкою. Тому із США поступила рекордна кількість замовлень - вже близько 300 чоловік побажали стати володарями “Alpina Roadster V8″. Що стосується Росії, то московська компанія “Баварія М” має намір ввезти перші екземпляри новинки майбутньою навесні.
“Неймовірний успіх для тюнінгової моделі”, - написало про родстер одне німецьке видання. Мені здається, автор не зовсім точний. “Alpina Roadster V8″ не можна вважати продуктом тюнінга. Родстер існує сам по собі. Як самостійна модель. Якщо прийняти цю думку, то успіх машини виглядає цілком логічним і закономірним
0 Відгуків на “Z8 міняє характер”
Залишити відгук