Перша BMW шостої серії зійшла з конвейєра в 1976 році. Це елегантне купе класу “преміум” виявилося незвичайно успішним. Акулячі носи старих “шестірок” назавжди увійшли до історії і до цих пір по-своєму прекрасні. До закінчення виробництва в 1989 році було продано більше 86 000 автомобілів.
Перша модель отримала індекс 630 CS, і її можна легко відрізнити від подальших модифікацій по характерному маленькому задньому бамперу. Наступна в модельному ряду “шестірок” була BMW 628 CSi, а на вершине модельного ряду - BMW 635 CSi. У одиничних екземплярах випускалася BMW M6 з 24-клапанним 286-сильним двигуном.
Для американського ринку випускалися модифікації 630CSi і 633CSi і найрозкішніша версія L6. BMW 645Ci була зроблена “з чистого листа”. Це недивно - за 15 років технології автомобілебудування зробили крок настільки далеко уперед, що нововведення середини восьмидесятих сьогодні безнадійно застаріли. Навіть зовні машини зовсім не схожі.
В порівнянні з невеликою, мило старомодною і якоюсь повітряною старою “шестіркою” нова 645Ci виглядає важким космічним кораблем з далекого майбутнього.
.
0 Відгуків на “Тестуємо BMW 645Ci”
Залишити відгук