Тест BMW 3-серии з дизельним двигуном викликав дуже серйозні розбирання в редакції Авто@Mail.Ru. Дениса Смольянова і Дмитра Гайдукевіча можуть у результаті навіть звільнити з роботи. Ще б, адже вони не виконали головного свого завдання! А тут ще Світлана врізалася в нашу BMW.
Да-да, два співробітники Авто@Mail. Ru не зробили те, що від них вимагали. Вони не знайшли в BMW 3-серии з дизельним двигуном серйозних недоліків! Ганьба, хлопчики. Ось подивитеся на Валерія Міронова - він поступив правильно. Він весь тест-драйв сидів і осоружно зудів, що йому не подобається в «троячці». Нічого кримінального він так і не знайшов, але ж видно, що Валера старався.
А ви? Що зробили ви, крім того, як сиділи в машині і мріяли, де б узяти більше баксів і купити собі таку ж? Тому щоб вас не вигнали голодних і холодних на вулицю без вихідної допомоги терміново пишіть пояснювальні записки і розкажіть, як ви дійшли до життя такий.
Пояснювальна записка від Дениса Смольянова
«Я спеціально узяв BMW 3-серии з дизельним двигуном. Чудово знаю, що баварці роблять дуже непогані автомобілі і тому була надія, що дизель декілька зіпсує враження від цієї моделі. Але виявилось, що дизель не дуже-то допоміг. Адже при об’ємі в 2,0 л. він має 163 л. с. і дуже навіть пристойні 340 Нм. Але справа не тільки в кількості «коней».
Значно більше вразило те, що мотор працює практично з самих низів, відмінно реагуючи на будь-яке натиснення на педаль газу. А вже якщо довести стрілку тахометра до 3-4 тис. об/мин (а це відбувається дуже швидко), то тоді мотор вибухає могутнім підхопленням. Вже від чего-чего, а від дизеля такої поведінки ніяк не чекаєш.
Я намагався вказати своїм колегам на те, що дизель небагато торохтить. Але вони мене переконали, що цей звук чутний зовсім трохи, да і то тільки на неодружених оборотах. До того ж в порівнянні з багатьма іншим аналогічними силовими агрегатами баварський дизель дійсно працює досить тихо.
На жаль, але вся надія на те, що у BMW 320d буде малопотужний і гучний двигун, провалилася. Причому, з тріском. Адже додатково до всього з’ясувалося, що витрата палива у BMW 320d ну просто дуже скромний. Навіть при активній їзді ми насилу витрачали більше 10 л. солярки на 100 км.
Ну про керованість було все зрозуміло із самого початку - BMW завжди робила машини, якими приємно рулювати, причому на будь-якій швидкості. Отже тут чекати проколу з боку BMW було дурне. Мало того, з’ясувалося, що BMW 3-серии з дизельним двигуном, яка по всіх законах жанру повинна бути повільною тихохідною машиною для пенсіонерів, рулітся не просто добре.
Правильніше тут використовувати слово прекрасно. Мабуть, «троячка» в цьому плані є одним з найкращих, а може навіть і найкращим, автомобілем в своєму класі.
0 Відгуків на “Тест BMW 3-серии або як нас трохи не звільнили”
Залишити відгук