
Тоді як об’єми продажів старомодних універсалів знижується швидше, ніж тане сніг під теплим весняним сонцем, виробники лізуть з шкіри он, щоб розробити найпривабливіший і зручніший універсал.
Навіть BMW, компанія, яка ніколи не спеціалізувалася на виробництві утилітарних автомобілів, приєдналася до загальної гонки за завоювання покупців випускаючи спортивний універсал 325xi.
BMW 325 доступний як з традиційним (заднім) приводом, так і з приводом на всі колеса. Дана модель була розроблена виробниками як альтернатива висококласним спортивним універсалам 525i і 540i.
Задньопривідний BMW 325i дорожче майже на 2,500 доларів, чим Audi A4 1.8T Avant Quattro і набагато дорожче Subaru WRX, проте популярна емблема «BMW», яка вже давно стала символом надійності і якості, коштує такі гроші, чи не так?
BMW 325i Wagon →

Будь-якому сподобається новий BMW X5 4.6is 2002 модельні роки, правда при цьому Вам доведеться забути про поняття ”внедорожник”…
Дійсно, при зовнішній схожості з “справжніми” джипами, X5 не призначений для тих цілей, яким служать “позашляховики”: дертися по обривистих схилах і перевозити домашні харчі. Х5 призначений для їзди на високій швидкості, точного управління на слизьких дорогах, і забезпечення найбільшої безпеки водія і пасажирів.
Виробники вже провели пробні заїзди Х5, які показали, що нова модель, це ніщо інше, як спортивний автомобіль в зовнішності SUV.
.
BMW X5 4. 6is дуже просторий всередині. Високий кліренс в 17. 8 см дозволяє без зусиль пересуватися по легені бездорожьююрасстояніє між кузовом і поверхнею дороги складає. У комплектацію автомобіля входять вдосконалений 4.
4 літровий двигун V8 потужністю в 340 кінських сил, 5 ступінчаста спортивна автоматична коробка передач з можливістю ручного перемикання швидкостей. Червона зона на тахометрі була збільшена з 6. 200 до 7. 000.
.
Завдяки відмінним технічним характеристикам BMW X5 здатний “вистрілити” до 96 км\ ч за якихось 6.2 секунди. Ці показники на 0.3 секунди краще навіть, чим у тюнінгованих німецьких моделей позашляховиків !
BMW X5 46is →