BMW 1 серії поставляється до Росії з трьома двигунами і трьома коробками передач. Найдешевша з «одиниць» - 1,6-літрова з 5-ступінчастою механічною КПП - стоїть Ђ 22,9 тис. Версія з такою ж коробкою і 1,8-літровим мотором - рівно на Ђ 2 тис. дорожче. 1,8-літрова «одиниця» з «автоматом» продається за Ђ 26,7 тис.
Cамые могутні з «копійок», що поставляються до нас, - з 2-літровими моторами - оснащуються або 6-ступінчастою «механікою», або «автоматом». BMW 120i з «ручкою» обійдеться в Ђ 28,4 тис., а з «автоматом» (саме така машина описана в тест-драйве) - в Ђ 29,9 тис.
.
Зовнішні відмінності між версіями невеликі - окрім відповідних шильдіков, відрізнити «прості» машини від дорожчих модифікацій можна тільки по колесах. 116-а і 118-а моделі спираються на простенькі штамповані колеса розмірністю 195/55 R16. 2-літрові «бехи» красуються легкосплавнимі дисками і покришками 205/55. За умовчанням» всі машини фарбують звичайною емаллю.
«Металік» - додаткова опція. Нутрощі 120-х оброблені шкірою мазкі Boston. Покупцям версій із слабкішими движками доведеться задовольнятися тканинною обробкою салону.