BMW Z3. Напевно дуже багатьом знайома ця модель знаменитого баварського автомобільного концерну. Розроблена в 1995 році, ця модель відразу стала зіркою, з’явившись в одному з фільмів про пригоди британського суперагента Джеймса Бонда.
Можливо, з цієї причини, а може, із-за оригінального для того часу поєднання стилю спортивних автомобілів 50-х років з сучасними досягненнями автомобілебудування цей автомобіль став користуватися величезною популярністю. Наприклад, в Москві, звівши наклеп комплектацію і зробивши передоплату, Z3 можна було отримати тільки через три місяці.
Z3 створений по класичній схемі задньопривідного автомобіля. Він має велику колісну базу, короткі свеси кузови, широку колію передніх і задніх коліс, низький центр тяжіння, жорстку, але, проте, вельми комфортабельну підвіску.
П’ятиступінчаста механічна коробка передач відповідає всім вимогам сучасної спортивної моделі автомобіля: короткі перемикання, легкий хід важеля, ідеальний підбір передавальних чисел. Дизайн кузова суміщає в собі ретростиль і сучасне його втілення. Z3 існує в двох комплектаціях кузова: родстер і купе.
Спочатку модель була представлена в двох варіантах: з чотирициліндровими двигунами об’ємом 1,8 і 1,9 літра і потужністю 116 і 140 кінських сил відповідно. Проте вже в квітні 1996 року почався випуск Z3 в комплектації з 192-сильним шестициліндровим двигуном об’ємом 2,8 л. У 1997 році в Женеві була представлена модифікація Z3 M Roadster з двигуном об’ємом 3,2 літра.
Цей мотор мав по чотири клапани на циліндр і два верхньорозташовані розподільні вали. 321 кінська сила дозволяє автомобілю розігнатися до 100 км/ч за 5,4 з, а верхня межа швидкості - 250 км/ч. Технології, що стоять за автомобілями BMW серії M, ведуть свій початок безпосередньо з світу гонок.
Відмінна динаміка розгону, висока максимальна швидкість сприймаються в родстере BMW набагато гостріше, ніж, наприклад, в седане з таким же двигуном і схожими параметрами. При всіх своїх достоїнствах і виборі комплектації здивувати кого-небудь модель Z3 сьогодні навряд чи зможе. З тих пір компанія BMW в цьому класі вже розробила і випустила моделі Z8 і Z4 .
Проте ринок тюнінга в нашій країні продовжує розвиватися вельми динамічно. Сучасні тюнінговиє ательє допоможуть удосконалити дизайн штатного автомобіля будь-якої марки і моделі. А такий цікавий автомобіль, як BMW Z3, дає величезні можливості для фантазії.
Існують визнані у всьому світі бренди, що займаються доведенням автомобілів BMW, наприклад AC Schnitzer, Hamann, Hartge, які визначають напрями тюнінга, є зразком доброго смаку.
Проте і на московському ринку, та і на ринку тюнинг-послуг інших міст Росії, вже існує багато компаній, які не тільки технічно виконують роботи по вдосконаленню автомобіля, але і самі розробляють окремі деталі. BMW Z3, що побував в боксах відомої московської тюнінгової фірми Pro-Line Sport . Z3 Roadster, є володарем двигуна 2,3i потужністю близько 170 кінських сил.
Але в даному випадку мова піде про радикальне перетворення деталей кузова і салону моделі.
Всі фахівці з тюнінгу, як зарубіжні, так і російські, сходяться на думці, що одна з основоположних деталей зовнішнього вигляду будь-якого автомобіля - це аеродинамічний комплект, або стайлинг-кит (у просторіччі - обважування).
Для московської тюнинг-компанії, про яку йдеться, це один з коханих і найбільш довершених елементів перетворення зовнішнього вигляду машини. У даному прикладі для Z3 був виготовлений передній бампер. На нім були встановлені протитуманні фари Hella . Задній бампер, як і задні крила, - варіант модифікації Z3 Roadster, використовуваний в серії M .
Спойлер на кришці багажника - також робота московського ательє. Оригінальні глушники - розробка зовсім не іменитих фірм, вони були проведені і встановлені майстрами компанії. Тепер небагато про зміну салону. Він повністю обтягнутий шкірою червоно-чорних тонів, що сильно перетворило внутрішній вид автомобіля. За підголовниками були встановлені нікельовані дуги.
За бажанням замовника автомобіль оснастили музичною системою Clarion з двома підсилювачами і сабвуфером. Для установки чотирьох динаміків дверні панелі автомобіля були також істотно модернізовані. На додаток до виконаної роботи дизайнери замінили ручку перемикання швидкостей і ручне гальмо, а також поставили накладки на педалі.
Тут компанія використовувала розробки іменитого ательє AC Schnitzer . Ми перерахували, мабуть, всі елементи перетворення автомобіля, на фотографіях видно, що з цього вийшло. Навряд чи тепер можна дізнатися в цьому знов Z3 Roadster, що народився, автомобіль минулого сторіччя.
І це один з багатьох прикладів, як, володіючи можливостями і бажанням, реально перетворити штатний автомобіль на єдиний у своєму роді, повністю відповідний вашому смаку і сучасним тенденціям.
.