BMW 320 Individual - це, чи знаєте, дефіцит. Про що ми чесно попереджали. Отже початі в жовтні тримісячні редакційні випробування довелося в грудні перервати і розпрощатися з “хамелеоном”, що любився нам. Він був безжально проданий на 14-ій тисячі кілометрів пробігу.
А оскільки вад нам виявити не вдалося, то, треба думати, за хороші гроші. Натомість ми узяли новісіньку “троячку” з тим же двигуном, і також родом з Калінінграда. Правда, вже стандартну, з сріблястим кузовом - симпатичним, але міняти колір залежно від освітлення категорично не здатним. Є і інші відмінності, що виражаються цілком конкретною сумою.
.
Перші враження
Тест драйв BMW 3 →
BWM Z4 M-Coupe запозичив у попереднього покоління BWM М3 могутній двигун, захований під довгим капотом, гальмівну систему і ряд ругих вузлів. Шість циліндрів об’ємом 3,2 л забезпечують потужність в 343 кінських сили.
Такі показники найбільш характерні для гоночних двигунів.
З нуля до сотні кілометрів на годину автомобіль BWM розгониться за 5 секунд, а максимальна швидкість обмежується електронікою 250 кілометрами в час. До речі, цей мотор п’ятий раз підряд отримав титул «Двигун року». Поршні відлили з алюмінієвого сплаву з графітним покриттям, блок циліндрів виготовлений з високоміцного чавуну.
Такі ж двигуни можна побачити під капотами німців BWM М3 і родстера BWM Z4 M. Кнопка відключення системи ESP і перемикання КПП в ручний режим покликана задовольнити тих, хто не задовольняється малим. Гальмівна система практично цілком позаїмствована у М3 CSL ( BWM M3 в екстремальному варіанті).
Купе комплектується шестиступінчастою механічною коробкою передач і блокуванням заднього диференціала, що дозволяє ефективніше реалізувати потужність мотора. Спортивний характер машини вимагає досить великих витрат палива: 12,1 літра 98-го бензину на сотню кілометрів. Місткість багажника складає 300 літрів, що досить місткий для купе.
Підвіска БМВ Z4 жестковата, і нерівності дороги відчуваються по повній, зате на швидкості купе не розгойдується і не «пливе» по смузі. Вільне місця в машині дуже мало. Також BWM Z4 M Coupe отримав нову зовнішність: 18-дюймові колеса, оригінальний передній бампер з крупними повітрозабірниками і невеликий спойлер на кромці багажника.
В цілому, зовнішній вигляд БМВ Z4 M-Coupe виглядає цілісним і гармонійним. Дизайн БМВ покликаний обертати на себе увага, притягати чужі погляди. Кузов моделі випускається в трьох різних ексклюзивних колірних варіаціях, а також в п’яти стандартних для інших моделей.