BMW Night Vision - тепловізіонная система активної безпеки, що дозволяє водієві бачити в нічний час доби до 300 м дорожнього полотна попереду, що приблизно в два рази більше, ніж у аналогічних систем.
У системі використовується інфрачервона камера , що фіксує температуру об’єктів, що знаходяться попереду машини, і передавальна дані на монітор. Найяскравішими будуть тепловізіонниє зображення людей і рухомих автомобілів. Раніше такі системи нічного бачення використовувалися тільки на військових автомобілях і в авіації.
Вибір компанії BMW ліг на тепловізізори компанії FLIR - що є лідером у виробництві тепловізіонного устаткування у всьому світі. У Росії тепловізіонная система Night Vision на моделі 5 і 6 серій пропонуватиметься опционально. Офіційним і ексклюзивним представником FLIR в Росії, є компанія Пергам-Інжиніринг.
Тепловізіонная Система BMW Night Vision виводить на новий рівень зорове сприйняття водія при управлінні автомобілем вночі. Їзда у сутінках, темноті і при сильному тумані стає значно безпечнішим з системою BMW Night Vision .
Ця додаткова система дозволяє побачити пішоходів або тварин за 300 метрів від автомобіля завдяки інфрачервоній камері, яка передає чітке, інфрачервоне зображення на Контрольний дисплей авто. Виявлені об’єкти відображаються силуетами з підвищеною яскравістю завдяки тепловому випромінюванню, яке фіксує камера. В результаті на моніторі особливо яскраво виглядають люди і тварини.
Система FIR нечутлива до засліплення фарами стрічного автотранспорту , сигналами світлофора, дорожнім освітленням і предметами з відзеркалювальними поверхнями, наприклад, дорожніми знаками. Автомобілі з тепловізіонним устаткуванням FIR також не сліплять один одного. Компанія BMW доповнила автотехніку новими функціями.
Так, кадр слідує за напрямом дорогі («кадрується»), а видалені предмети можуть залежно від швидкості бути відображаються на моніторі в збільшеному вигляді («масштабування»).
Система BMW Night Vision розміщена в зручному для водія місці, і її можна порівняти з дзеркалом заднього вигляду, встановленому в кабіні. Завдяки технології FIR, на екрані з’являється чорно-біле зображення з високою контрастністю. Щоб відмітити потенційну небезпеку, водієві досить поглянути на монітор.
Технологія Night Vision така: Якщо людина або звір йдуть по дорозі поза світлом фар, ваш бічний зір зафіксує біла пляма на екрані і попередить вас про небезпеку. Система бачить і те, чого раніше ви не помічали - наприклад, припарковані машини. Як тільки звикнете, виявите та інші її достоїнства.
Покладемо, ви їдете з ближнім світлом по мокрій дорозі, назустріч йдуть машини, і вас сліплять відблиски. Але інфрачервоній камері видиме світло не перешкода: у цих умовах її “зір” набагато кращий, і бачить вона набагато далі за вас.
Згідно німецьким дослідженням, 40% серйозних ДТП відбуваються вночі , не дивлячись на те, що дороги заповнені тільки на 20%. Поза сумнівом, що вночі вірогідність всяких неприємностей значно більше, чим вдень.
Аналогічні дослідження, проведені Департаментом транспорту США в 2003 році, показали, що 20% аварій із смертельним результатом відбувалися між північчю і шістьма ранки, хоча в цей час на дорозі всього 2,4% добового руху. Крім того, половина всіх смертельних наїздів на пішоходів відбувається саме вночі, хоча людей в цей час значно менше.
Є і безліч інших причин підвищеної аварійності в темноті - кращий огляд повинен збільшити ваші шанси уникнути їх.
Спочатку це здається фантастикою. Не можна заперечувати ефективність камери, дивлячись на екран. В гарну погоду тепловізіонниє зображення дивно чіткі , хоча світ навколо виглядає якимсь потойбічним. Резкостьна екрані неймовірна, різниці температур об’єктів визначаються настільки точно, що видно навіть розмітка на асфальті посеред дорогі.
Вихлопні труби і шини інших машин виділяються білим, а решта частин здається анімованим рентгеном. Спочатку небагато відволікає - особливо якщо почати вгадувати марки машин по їх теплових сигнатурах, зате завдяки тепловізіонной камері можна розрізнити дивовижні і несподівані деталі, які звичайне людське око не здатний сприймати в темноті, а особливо в тумані.
Правда в тому, що система night vision - призначена не для того, щоб ви могли їздити швидше. BMW просто пропонує додаткове опциональноє устаткування, яке істотно підвищує ваші шанси уникнути аварійної ситуації на дорозі. Тепловізор допомагає бачити невидиме.
Єдине, що можна було б змінити, так це управління монітором і його розміщення - будь-яка додаткова інформація відволікає. Було б краще, щоб картинка (з меншою контрастністю) проектувалася прямо на лобове скло, а не на передню панель. І проте, не рахуючи тих, що перших бентежать 20 хвилин, це устаткування чудово допомагає уникнути аварії.
І приживеться, швидше за все, легко і швидко.
.
