.на зорі своєї молодості купе були всього лише здешевленою похідною від автомобілів з кузовами седан. З тих пір, як в кінці 20-х, змінивши амплуа бідних родичів, купе стали перетворюватися на відособлений елітарний клас машин, багато води витекло. Зараз мати у виробничій програмі такий автомобіль прагне будь-який виробник, що поважає себе.
Це не тільки почесно, але і вигідно - за останні роки попит на купе і кабріолети виріс удвічі.
.
BMW заявила про свої амбіції в даній області ще в 1931-му, коли на світло з’явився первісток фірми, випущений за ліцензією англійського Austin. Сім років опісля було створено велике купе BMW 327 (по суті, прямий предок нинішньої 6-ої серії).
Обнародуваний в 1954 році BMW 501 базувався на довоєнних розробках і був розкішним, могутнім автомобілем, але із-за високої вартості не був затребуваний споживачем, як і випущена пару років через модель з індексом 503. Набагато більшою популярністю користувався BMW 700 - мініатюрне купе, створене італійським дизайнером Мікелотті.
.
Свій внесок до скарбнички слави баварської фірми вніс знаменитий Бертоне, що розробив в 1965 році 3200 CS, - купе класу люкс. Трьома роками пізніше на зміну італійській класиці прийшли BMW 2000 CS, а потім 2800 CS і 3.0 CS, з якими німецька фірма остаточно увійшла до вищого світу.
Найбільшого комерційного успіху добилося купе 6-ої серії, що з’явилося в середині 70-х: до закінчення виробництва в 1989-му було випущено 86 тисяч екземплярів. Пізніше, в 90-х, правило балом могутнє купе 8-ої серії. І ось, після трирічної паузи, знов відроджений «шостий елемент».
Технічні характеристики BMW 645 Ci
Кузов - двухдверноє купе
Число місць, чіл. - 2+2
Споряджена маса, кг - 1695
Повна маса, кг - 2065
Габарити (длина/ширина/высота), мм - 4820/1855/1373
База, мм - 2780
Об’єм багажника, л - 450
Максимальна швидкість, км/ч - 250 (обмежена електронікою)
Час розгону до 100 км/ч, з - 5,8
Контрольна витрата палива, л/100 км.:
- міський цикл - 16,1
- заміський - 8,0
- змішаний - 10,9
Двигун:
- тип - бензиновий, V8
- робочий об’єм, см - 4398
- потужність, л.с. при мін-1 - 333/6100
- момент, що крутить, Н.м при мін-1 - 450/3600
Трансмісія - автомат., 6-ступінчаста
Розмір шин - 245/45R18
Підвіска коліс:
- передніх - незалежна
- задніх - незалежна, багатоважіль
Гальма:
- передні - дискові, вентильовані
- задні - дискові
Рульове управління - рейкового типа, з підсилювачем Servotronic
0 Відгуків на “Шостий елемент BMW 6-серия”
Залишити відгук