BMW 8 серія - комфортабельний спортивний автомобіль з кузовом типу купе.
У вересні 1989 року дебютувало купе 8-ої серії, що поєднувало в собі спортивність, комфорт, нові технології і дороге першокласне устаткування. Крім того, купе мало стильові елементи, які є типовими для BMW.
Купе 8-ої серії блищали останніми досягненнями технології цієї марки, починаючи від трекшн контролю і системи підрулення задніх коліс, до адаптивної підвіски і інтелектуальної автоматичної трансмісії. А так само оборудувалісь системою автоматичного регулювання рівня кузова з двома режимами: “комфорт” і “спорт”. Мотор потужністю 300 л. с.
з алюмінієвим блоком циліндрів і головкою блоку був таким же, як на моделі 750i.
BMW 850i - автомобіль типу «купе», розрахований на тривалі подорожі, з елегантно обладнаним салоном, ергономічеські бездоганним дизайном сидінь, високим ступенем комфортабельності і прекрасним двигуном. Автомобіль відноситься до класу Gran Turismo. З 1992 року на модель 850CSi установлівалі двигун V12 S70 B56 з робочим об’ємом 5578 куб. див. і максимальною потужністю 380 л. с.
(формально, цей автомобіль можна назвати M8, хоча була в проекті і справжня M8 із зміненою підвіскою і кузовом). “Інтегральна” задня вісь автомобіля забезпечує чудову стійкість на ходу, особливо при швидкому проходженні поворотів. У 1994 році на моделі 850Ci силовий агрегат замінили на 12-циліндровий 5,4 літровий двигун М73 потужністю 327 л. с.
На модель 850 ставилася тільки автоматична трансмісія.
Проте, ціна все-таки опинилася дуже висока, і в 1993 році з’явилася модель 840Ci з 8-циліндровим двигуном потужністю 286 л.с., 6-ступінчастою трансмісією і меншою кількістю електроніки. А в 1995 році на модель 840Ci встановили новий двигун V-образний 8-циліндровий М62 із збільшеним до 4.4 літра об’ємом і потужністю 286 л.с.
6-ти ступінчаста механічна трансмісія була менш популярною, чим автоматична: багаті покупці, як правило, робили вибір на користь комфорту. Для водіїв же, що віддають перевагу спортивному стилю, в модельному ряду BMW є інші машини - швидкісніші, ніж важке купе. На цю машину не встановлювався обмежувач максимальної швидкості, оскільки вона не розвивала більше 250 км/ч.
Автоматична система контролю стабільності і зчеплення з дорогою ASC-T і гальмівна система з AБС роблять BMW 8-ої серії автомобілем, що забезпечує максимальний рівень безпеки і стабільний рух. Плотське задоволення, обіцяне BMW від управління купе 8 серії, доповнюється функціональним і із смаком виконаним інтер’єром.
З 1996 року компанія BMW періодично заявляла, що 8-а серія “наступного року точно буде знята з виробництва”. В результаті, випуск купе BMW 8 припинили в 1999 році.
0 Відгуків на “Огляд BMW 8 серія”
Залишити відгук