Якщо ви готові викласти декілька десятків тисяч євро за новий або уживаний, але свіжий, позашляховик німецького виробництва, то, зрозуміло, що хотіли б отримати машину з сучасним дизайном, швидкісну і безпечну на автостраді і прохідну поза хорошими дорогами.
Само собою зрозуміло, автомобіль повинен ще бути престижним і як би підкреслювати високий статус власника. Повністю відповідають цим критеріям, звичайно, моделі Mercedes-Benz M-класу і BMW X5. Який з них вибрати? Оцінимо, як мовиться, плюси і мінуси автомобілів в їх дизельних варіантах - Mercedes-Benz ML 320 CDI і BMW X5 3. 0d.
Насамперед варто придивитися до таких чисто практичних характеристик машин, як місткість і здатність перевозити вантажі ? у багажному відділенні або на причепі. Внутрішній простір Mercedes вражає об’ємом пасажирської частини і значним багажним відділенням. Для поклажі автомобіль надає до 2050 л.
Якщо він оснащений опциональной пневмоподвеськой, вартою 1856 євро, то навіть грузнув вагою 535 кг ніяк не позначиться на величині дорожнього просвіту. Дозволена маса причепа, який тягне звичайний ML з пружинною підвіскою ? 3,5 тонни.
BMW з такою ж, пружинною, підвіскою дозволено перевозити тільки до 473 кг, а внутрішній простір помітний менше, особливо в задній частині пасажірського салону, чим у конкурента. Маса причепа не повинна перевищувати 2,7 тонни. Заповітні 3,5 тонни X5 потягне на законних підставах тільки при пневомподвеське (1750 євро) з регулюванням висоти кузова (770 євро).
По оснащенню системами безпеки обидва автомобілі приблизно рівні. За додаткові 389 євро покупець Mercedes може придбати фірмову систему Presafe, яка в небезпечних ситуаціях активує преднатяжители ременів, приводить в оптимальне положення передні крісла з електрорегулюванням (945 євро) і закриває відкритий кришевой люк зрушення (1264 євро).
На ML встановлені світлові сенсори системи Headlamp-Assist, що автоматично включає ближнє світло при погіршенні освітленості. Забезпеченню безпеки руху сприяють також біксеноновиє фари. Завдяки газорозрядним джерелам світла, вони створюють світловий потік подвоєної потужності в порівнянні з галогенними.
Фари забезпечені також сенсорною динамічною системою регулювання дальності освітлення і омивателямі високого тиску для нерифлених прозорих рассєївателей.
Фахівці Mercedes-Benz розробили для моделі М абсолютно нову систему кондиціонування повітря. Регулятор з інтегрованими клавішами включення автоматичного режиму, коректування циркуляції повітря і інших функцій дозволяє створити бажаний клімат і в задній частині салону завдяки додатковій подачі повітря і роздільним дефлекторам. На відміну від штутгартськой моделі, BMW X5 3.
0d серійно оснащений кондиціонером з ручним управлінням. Автомату можна придбати тільки за додаткові 780 євро.
0 Відгуків на “Mercedes-Benz ML 320 CDI проти BMW X5 30d”
Залишити відгук