Купе Z4 на женевському моторшоу вперше було представлене як серійний автомобіль. Ще на автомобільній виставці у Франкфурті 2005 року концептуальна розробка BMW викликала фурор. А ось спортивна версія цього концепту - BMW Z4 М - стала однією з найгучніших прем’єр в Женеві.
Північна петля легендарного Нюрбургрінга завдовжки 21 кілометр - це, мабуть, найскладніша в світі гоночна траса. В ході форсованого тестового заїзду по треку купе BMW Z4 M вдалося показати кращий час проходження круга: швидше, ніж BMW M3 і родстер BMW Z4 M. В порівнянні з баварськими ж «конкурентами» нове купе має в своєму розпорядженні якнайкращі динамічні показники.
Z4 M - це реалізація спортивного варіанту концептуальної розробки, представленої на автосалоні у Франкфурті в 2005 році. Двомісний автомобіль створений для тих, хто насолоджується кожним кілометром дорогі і при цьому не проти продемонструвати свій індивідуальний стиль.
Ця машина надає майстерному водієві можливість випробувати не тільки задоволення від водіння, а типову для гоночних автомобілів форму динаміки.
.
Дизайн
Збоку автомобіль демонструє типовий силует спортивного купе: обводи і пропорції кузова роблять новий BMW приземистим і свідчать про його динамічність і швидкість. Зміщений назад салон підсилює образ гоночного автомобіля. Всі лінії капота спрямовані до «ніздрів». Здається, що кузов купе візуально притиснутий до дороги. Дві характерні різко обкреслені лінії утворюють енергійний контур капота.
Обидві лінії починаються на рівні сидінь водія і пасажира і тягнуться по всій довжині капота до самих «ніздрів», які розташовуються дуже глибоко в носовій частині, із-за чого капот здається довшим, ніж у базової моделі.
В передній частині машини увагу привертає могутній «фартух» з яскраво вираженими Х-образними лініями і отворами, а також великі повітрозабірники, низько розташовані «ніздрі» радіатора. Оформлення задньої частини купе BMW Z4 M також додає йому самобутність, спортивність і характер. Засклена частина салону дуже гармонійно «впадає» в задню частину.
Великі колісні арки вражаючим чином підкреслюють легкосплавниє колісні диски, спеціально розроблені для купе і родстера BMW Z4 M. П’ять здвоєних спиць коліс указують на приналежність автомобіля до сімейства М.
.
Двигун
Під довгим капотом захований могутній спортивний двигун: шість циліндрів з робочим об’ємом 3246 см? забезпечують потужність в 343 кінських сили. Вже при 2000 оборотах у розпорядженні водія знаходяться 80% максимального моменту, що крутить. Такі високі показники до цих пір були характерні майже виключно для чисто гоночних двигунів.
0 Відгуків на “BMW Z4 M куля на колесах”
Залишити відгук