Зайнявши покладену М5 поул-позішн на світлофорі перед прямою ділянкою дорогі, переводжу важіль коробки в ручний режим, натискаю Power і чекаю ?зеленого?. Заповітне світло ? газ в підлогу. З глузду з’їхати! Що збісився ?баварец? блискавично починає таке божевільне прискорення, що у сидячих пасажирів, по їх власних визнаннях, від страху почалися коліки в низу живота.
7750 оборотів на тахометрі, я вже чую, як мотор починає ?просить? другу, коротке скидання газу з одночасним рухом ?лепестка? з ?плюсиком?, друга ? різке, ще жахливіше прискорення, знову майже 8000, скидання ? ?лепесток? ? третя, знову близько 8? Краєм ока кидаю погляд на спідометр ? 200! Попереду ? ?красный?, ?тормоз? ? ?лепесток? з ?минусом? ? передача вниз, смачне відсічення мотора (це робить сама коробка), те ж саме ще раз, і М5 як укопаний завмирає у наступного світлофора.
Так, вражає! Всього 4,7 секунди вимагається цьому боліду, щоб стрілка спідометра розміняла другу ?сотню?. Вірю. Навіть без секундоміра, по власних відчуттях вірю. Не обдурили німці, біс візьми.
Тепер про мінуси, які, безумовно, є в кожній машині. Тут їх небагато. Додавши комфорту М5, баварці злегка пожертвували керованістю. Ні, машина відмінно рулітся, але це вже не той гострий як бритва кермо і жорстка ходовка. На високих швидкостях потрібно бути гранично уважним ? BMW M5 терпіти не може нерівного асфальту і ковбань.
Витрата палива перевалює далеко за 20 літрів навіть при плавній їзді: V10 ? це вам не жарти. Та і навряд чи має сенс купувати такий автомобіль як основний засіб пересування на кожен день. Ремонт у всіх М5 складний і дорогий, а у цієї особливо. Новий М5 буквально напханий ультрамодерними технологіями і вимагає постійного відходу і контролю.
Отже така дорогущая іграшка, ціна на яку починається з відмітки в 119 000 євро, повинна бути п’ятою машиною в багатій сім’ї. Щоб господар міг сісти і ?прохватить? у вихідний день за повною програмою. Краще ? по німецькому автобану.
Ну а якщо хто-небудь все ж таки зважиться на таку відчайдушну покупку, я із задоволенням потисну йому руку і тихо заздритиму білою заздрістю?
0 Відгуків на “BMW M5 десять циліндрів скаженого темпераменту”
Залишити відгук