«Троячка» в кузові Е36 випускалася з 1990 по 1998 роки. Автомобіль цей ще довгий час буде дуже популярний на вторинному ринку, проте вибрати пристойну машину, не дивлячись на великий вибір пропонованих зразків, досить складно - дуже багато BMW 3-серии знаходяться в «убитому» стані або мають кримінальну історію. Але все таки знайти хорошу «троячку» можна.
Сейчас BMW 3-серии в кузові Е36 вже не користується дуже великою любов’ю викрадачів. Проте в 90-х роках ця була одна з найпопулярніших машин в кримінальному світі. І нічого дивовижного в цьому не немає, адже автомобілі BMW в Росії у свій час чомусь вважалися «бандитськими».
І дещиця істини в цій народній чутці є, адже «бомби» завжди мали імідж спортивних машин, на яких їздять молоді, здорові і удачливі люди. А хто у нас на початку 90-х років відповідав цим вимогам? Вже явно не інженера. Отже «замовлення» на угін BMW 3-серии в кінці минулого століття поступали регулярно. І так же регулярно вони виконувалися.
Щоб уникнути можливих в майбутньому неприємних ситуацій слідує ще перед оглядом автомобіля уважно списати VIN-номер і «пробити» його. Це можна зробити як у офіційного ділера або в магазинах запчастин, так і на всіляких інтернет-сайтах, присвячених BMW. Завдяки VIN-номеру можна дізнатися точну комплектацію машини і її відповідність реальності.
Це іноді допомагає не тільки визначити крадений автомобіль, але і обчислити, а не чи була «троячка» зібрана з декількох розбитих машин в сусідній Литві. Ну а якщо після перевірки автомобіль повністю влаштував покупця, то тоді вже можна замовити і криміналістичну експертизу автомобіля - іноді «пробити» VIN-номер мало.
.
BMW 3-серии в кузові Е36 може похвалитися на подив широкою гаммою кузовів. Природно, найпоширенішим є седан. Проте на ринку досить часто попадаються універсали (вони з’явилися лише в 1995 році). А ще випускалися 3-дверні хетчбеки, 2-дверні купе і кабріолети (останні моделі іноді оснащувалися за замовленням легкознімним алюмінієвим верхом).
Причому, деякі машини відрізняються від седанов не тільки формою кузова, але і конструкцією підвіски. В даному випадку йдеться про хетчбеках Compact, які мали простішу підвіску, конструктивно схожою із старою BMW 3-серии в кузові Е30. Природно, такі машини і стоять найдешевше, правда, попит на них невеликий.
Якщо вже хочеться мати стильну двухдверную машину, то тоді краще пошукати купе. Що стосується універсала Touring, то такий автомобіль не треба розглядати як «робочу конячку». Хоча в деяких випадках така «троячка» виявляється просто незамінною, навіть не дивлячись на свій невеликий багажник (1320 л. при складених задніх сидіннях - менше, ніж у конкурентів).
0 Відгуків на “BMW 3-серии Е36 купувати чи ні”
Залишити відгук