Концерн BMW продовжує послідовно розширювати лінійку «першої» серії своїх автомобілів. Кабріолет, зберігши всі характерні риси баварської марки, став четвертим її представником після хетчбеков, а також недавно представленого купе. Його найближчий конкурент - двомісний родстер Mazda MX5 до нас офіційно не поставляється, та і по багатьом параметрам він помітно поступається «баварцеві».
.
По-старому
Нова «копійка» з приставкою Convertible сучасна і елегантна. При цьому її зовнішність ідентична всій «першій» серії автомобілів баварської марки.
Всупереч останнім тенденціям робити кабріолети з жорстким доладним дахом (це і BMW 3-ої серії, і Peugeot 207CC, і Volvo C70, і багато інших) відкритий автомобіль 1-ої серії по-старому оснащений м’яким верхом, який, до речі кажучи, займає в невеликій по габаритах машині менше місця, чим жорсткий.
Матеріал, з якого виготовлений дах, не залишає сумнівів в приналежності моделі до преміум-классу. Стандартними квітами доладного верху баварці вибрали чорний і сіро-коричневий, а ось унікальне місячний-чорне забарвлення пропонується тільки як опція.
Кнопки управління дахом скромно поміщені в один ряд з клавішами відключення «парктроника» і включення підігріву сидінь. Механізм складання верху може бути активований на ходу, при швидкості менше 40 км/ч, що вказане в інструкціях заводу-виготівника. Проте перші власники відкритої «копійки» стверджують, що він чудово функціонує і при 60 км/ч. На всю операцію йде 22 секунди.
.
Апартаменти класу «люкс»
найменший баварський кабріолет може похвастати досить багатою обробкою салону: шкіра, алюміній і шпона чорного дерева. Природна структура поверхонь передньої панелі, дверей і центральної консолі тільки підкреслює високий рівень якості опрацьовування інтер’єру.
У фарбу шкіряної оббивки сидінь доданий спеціальний компонент, що захищає її від критичного нагріву під прямими сонячними променями, - обпектися не вдасться навіть після декількох годинників перебування машини на сонці. Раніше подібне рішення використовувалося лише на кабріолетах дорожчої «шостої» серії.
Простору і комфорту водія і переднього пасажира можна тільки позаздрити, тоді як ширина заднього дивана насилу вистачає для двох - всьому провиною механізм доладного даху, який «з’їдає» простір з боків. Автомобіль також дозволяє перевозити довгомірний вантаж, виступаючі частини якого можна помістити в салоні через спеціальний люк в спинці задніх сидінь.
До речі, розмір багажника «малюка» досить «дорослий» і варіюється від 260 літрів з прибраним верхом до 305 літрів, якщо дах не складати. Адже це лише на 25 літрів менше, ніж у версії з кузовом хетчбек. Спасибі задньому свесу - при однаковій колісній базі у кабріолета він на 14 см довше.
Все включено
0 Відгуків на “BMW 1 Елітна копійка”
Залишити відгук