З незвички поведінка машини навіть декілька бентежить. Швидкість - ого; звивиста гірська дорога - ось вона, а де ж крен, знос осей? А ось їх немає або майже немає. І треба дуже сильно постаратися, щоб машина збилася із заданого курсу. Ось тільки чи треба?.
Адже вона чинитиме опір до останнього - у тому числі і за допомогою активного рульового управління. Кермо стане упиратися, ненав’язливо, але цілком відчутно натякаючи, що не треба, мов, фанатизму, не варто переходити рамки дозволеного. Які, втім, дуже широкі.
Відповідь шукачеві джерела пілотського щастя проста. Це всі разом: і перше, і друге, і п’яте, і десяте, і . так далі. Перерахування що всіх втиснули в новий Х5 систем і підсистем, принципів їх взаємодії і обміну інформацією займе не одну сторінку, та і чи це важливо? Важливе інше: вся ця високотехнологічна компашка погоджено і гармонійно працює на драйвера.
Звернете увагу - “на”, а не “за”! Не диктують, але - допомагають. Причому роблять це так, що не відчуваєш себе чужорідним тілом, випадково застряглим усередині суперкомп’ютера на колесах. А в сьогодення таке буває нечасто.
Ах, так! Адже цей апофеоз високих автомобільних технологій і драйверського виску ще і отримав набагато стильнішу і практичнішу упаковку. Тепер він не тільки для тих, хто хоче і може, а ще і для тих, хто плюс до перших двох пунктів ще і зобов’язаний. Х5 підріс майже на 19 см в довжину і на 6 см завширшки. І як опція обзавівся третім поряд сидінь.
Вгадайте, для кого? Правильно! Малолітніх “експертів” навіть привертали до конструювання цього відсіку - їх думка і побажання максимально враховані.
Тільки не садіть за кермо цієї машини блондинисту власницю. Та і не блондинисту теж. Вони все одно нічого не зрозуміють. І найманому водієві там теж робити нічого. Сядьте за кермо самі! Забудьте, до бісів собачим, цей тюремний “шансон”, який по чиємусь цинічному недомислу називають “російським”. Зітріть його раз і назавжди з настройок радіо.
Включите краще вагнеровській “Політ валькирій” - якість акустики дозволяє. Або Rammstein. В крайньому випадку - Suzi Quatro. І не дивитеся попсового російського кіновідстою про “бумери”.
Але краще - дійсно ворог хорошого! Що адже все вважалося кращим до нього воно перетворює на “просто” хороше. І так до кінця світла і еволюції. Але поки новий Х5 - кращий серед собі подібних. Однозначно. Питання є? Ми знали, що ні!
BMW X5 V8 4.8
Ми говоримо: Вражаюче гармонійне поєднання м’язистого драйверc-кара з розкішшю і показністю преміум-лімузіна і практичністю Sport Utility. Браво!
Ціна (у комплектації Luxury): Ђ114 600
Динаміка: 0-100 км/ч - 6,5 з, макс. швидкість - 240 км/ч
Техніка: 4799см3, V8, повний привід, 355 л.с., 475 Нм, 2245 кг, 12,5 л/100 км.
Статті по темі
Сторінок: 1 2
0 Відгуків на “Автомобілі оголошення”
Залишити відгук