При першій зустрічі на вечірній презентації мені здалася, що машина жива - настільки виразне її обличчя”. Найдоречніше порівняння - це великий, красивий, але разом з тим небезпечний і агресивний хижак. Зовнішній дизайн бездоганний - лінії кузова гармонійно переходять одна в іншу, всі деталі виглядають єдиними цілими.
Само собою, екстер’єру машини властиві пропорції класичного купе: витягнутий капот, зміщений назад салон, довга колісна база і короткі свеси.
.
“Самурайський” розріз передніх фар, широкі “ніздрі”, широка центральна частина капота і низький короткий дах створюють відчуття приземистості машини. Не менш ефектний виглядає BMW 645Ci ззаду: у кришку багажника інтегрований спойлер, аеродинамічні елементи вгадуються навіть в світлодіодних задніх ліхтарях.
Дві овальні вихлопні труби свідчать про те, що під капотом ховається серйозний двигун.